اتوبوس‌های فرسوده نفس‌های آخر را می‌کشند! 70 درصد ناوگان اتوبوسی در دهه 90 نابود شد

معاون امور دهیاری‌های سازمان شهرداری و دهیاری وزارت کشور گفت که ۷۰ درصد ناوگان اتوبوسی کشور در دهه ۹۰ از دست رفت.

افزایش کرایه های ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت در فروردین‌ ممنوع است

شورای شهر تهران در اواخر سال ۱۴۰۲، نرخ کرایه‌های جدید اتوبوس، مترو و تاکسی برای سال ۱۴۰۳ را تصویب کرد و در واپسین روزهای اسفند ماه فرمانداری تهران نیز این مصوبه شورای شهر را تایید کرد.

اتوبوس‌های برقی سال آینده به تهران می‌آید

نایب رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه تفاهم نامه ها با طرف چینی در زمینه اتوبوس، واگن، تاکسی و … به قرارداد تبدیل شده است، گفت: سال آینده شاهد تحول جدی در حوزه حمل ونقل خواهیم بود.

زاکانی در طرح برقی‌سازی اتوبوس‌ها شکست می‌خورد؟

کاهش ۵۰ درصدی اتوبوس‌های کشور در یک دهه!

در حالی‌که زاکانی وعده واردات اتوبوس‌های برقی و برقی‌سازی حمل و نقل عمومی را داده، مرکز پژوهش‌های مجلس نوشته است که طی یک دهه گذشته، تعداد اتوبوس‌های فعال در شهرهای کشور، تقریبا به نصف کاهش یافته است. طرح برقی‌سازی ناوگان عمومی می‌تواند منجر به شکست شود.

درباره کمبود اتوبوس، بلیت‌های بین‌شهری و قیمت‌های میلیاردی اتوبوس

۹ هزار دستگاه اتوبوس ناپدید شد!

عضو سابق کمیسیون عمران مجلس، گفت: در خیلی از کشورها، در طول ایام هفته و حتی ساعات روز، قیمت‌ها بلیت اتوبوس، متفاوت است. شناور بودن قیمت‌ها کمک می‌کند مشکل کم بودن تقاضا برای حمل‌ونقل حل شود.

خودداری رانندگان تاکسی و اتوبوس از روشن کردن کولر تخلف است

نایب‌رئیس شورای شهر تهران گفت: خودداری رانندگان تاکسی و اتوبوس از روشن کردن کولر تخلف است.

احتمال بررسی مجدد نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس در شورا

گلایه کارگران و بازنشستگان از گرانی حمل‌ونقل عمومی تهران

در حالی که اخیرا با تصویب شورای شهر تهران، میزان افزایش قیمت بلیت مترو در سال جدید ۱۰ درصد کاهش یافت و قرار شد که نرخ بلیت مترو در سال ۱۴۰۲ تنها ۱۵ درصد نسبت به سال ۱۴۰۱ بیشتر شود، اما همچنان هیچ تغییری در گرانی بیش از ۴۰ درصدی کرایه تاکسی و اتوبوس‌های پایتخت پدید نیامده و این مساله سبب گلایه اقشار کم‌درآمد جامعه بخصوص کارگران و بازنشستگان شده است. البته رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر، نرخ‌های تعیین‌شده توسط شورا برای حمل‌ونقل عمومی را نتیجه بررسی‌های کارشناسی متعدد می‌داند، اما می‌گوید در راستای عمل به شعار سال یعنی «مهار تورم»، احتمال بررسی مجدد نرخ کرایه‌های تاکسی و اتوبوس در پارلمان شهری پایتخت وجود دارد.

۸۰ درصد بودجه امسال کلانشهرها صرف توسعه حمل و نقل عمومی می‌شود

رییس شورای عالی استان‌ها با اشاره به ضرورت توسعه حمل‌ونقل عمومی، گفت: با تاکید دولت و مدیران شهری، امسال اعتبارات مناسبی معادل ۸۰ درصد بودجه برای توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی کلانشهرها اختصاص یافت.

آغاز افزایش کرایه‌ها از امروز/ تخفیف مترو برای کدام مسافران است؟

از امروز اول اردیبهشت و مطابق با مصوبه شورای شهر تهران کرایه تاکسی و قیمت بلیت مترو و اتوبوس افزایش یافت.

زندگی در تهران گران‌تر می‌شود

شهرداری که میخواست زندگی در تهران را ارزان کند، حمل و نقل عمومی را گران کرد!

یک کارشناس مالیه شهری: شورای شهر می‌خواهد تورم ۴۰درصدی را به کارگر و کارمندی تحمیل کند که حقوقش فقط ۲۷درصد افزایش یافته‌است.

بسته حمل‌ونقل پاک شهردار؛ 100 موتور برقی، دو اتوبوس برقی، بهره‌برداری از مرکز معاینه فنی و اسکوترهای برقی

رونمایی دوباره از اتوبوس‌های آبی/باد از برنامه های کاهش آلودگی هوا اثربخش تر است

 اتوبوس آبی آشناست. دورتا دورش را پاپیون قرمز زده‌اند. جمعیتی از مسئولان شهری داخل اتوبوس می‌شوند و راهنما هم درباره ویژگی‌های این اتوبوس برای آنها توضیح می‌دهد.

بررسی پرونده عملکرد شهردار تهران در توسعه حمل‌ونقل عمومی

وعده‌ها بی‌نهایت، تحقق صفر

مردادماه سال گذشته، وقتی علیرضا زاکانی برای ارایه برنامه‌هایش به عنوان یکی از کاندیداهای شهرداری تهران راهی صحن شورا شد، کتابچه‌ای 63 صفحه‌ای از وعده‌هایی را در دست داشت که شامل لیست بلندبالایی از آرزوهای دور و نزدیک پایتخت‌نشین‌ها بود.

واکنش به خرید اتوبوس های دست دوم

اگر قرار به خرید اتوبوس دست دوم و نیاز به تعمیر بود، چرا همین اتوبوس‌هایی که درحال حاضر نیاز به تعمیر دارند و رها شده‌اند،‌ درست نمی‌شوند و به سیستم حمل و نقل عمومی بازگردانده نشوند؟

اعتصاب رانندگان اتوبوس‌رانی به خاطر اعتراض به دستمزدها

غیبت اتوبوس‌ها تهران را قفل کرد

برخی رسانه‌ها روز دوشنبه از ادامه پیدا کردن اعتصاب رانندگان اتوبوس‌های شرکت واحد اتوبوس‌رانی خبر دادند. مثل سایر تجمعات اخیر علت اعتصاب رانندگان اتوبوس نیز اوضاع معیشتی است. علت شکل‌گیری اعتراض رانندگان اتوبوس‌های شرکت واحد افزایش کم حقوق آن‌ها بوده است.

اتوبوس‌های فرسوده، عامل مهم انتشار آلودگی

سلامت نیوز:۶۰ درصد آلودگی هوای شهر تهران در پی فعالیت منابع متحرک آلودگی هوا ایجاد می‌شود. بخشی از منابع متحرک آلودگی که عمدتا فرسوده شده‌اند و کیفیت و استاندارد لازم را ندارند و به آلودگی موجود در هوای شهر می‌افزایند، اتوبوس‌ها هستند این در حالیست که در قانون هوای پاک توجه ویژه ای به موضوع وسایل نقلیه فرسوده شده است.

اطلاع رسانی تبلیغاتی

۸ نکته کلیدی برای انتخاب شرکت باربری

انتقال وسایل و اثاثیه یکی از سخت‌ ترین کارهایی است که بسیاری از افراد را به دردسر میندازد. معمولا این فرآیند انتقال باعث می‌شود بخشی از نگرانی‌ها و استرس افراد، به نحوه جابجایی وسایل مربوط شود.اگر شما نیز یکبار با موضوع اسباب کشی و یا به طور کل انتقال سفارشات کاری در شهر روبه ‌رو شده باشید.

متروی کلانشهرها در ایستگاه بی‌پولی

سلامت نیوز:مترو یکی از راه‌های نجات شهرهای بزرگ از آلودگی هوا و ترافیک است. حدود 20سال است که ساخت مترو به جز تهران در اصفهان، اهواز، تبریز، شیراز، قم، کرج، کرمانشاه و مشهد آغاز و در هر یک از آنها حداقل یک خط مترو ساخته و راه‎اندازی شده است.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ:

عمر مفید اتوبوس‌های پایتخت تمام شده؛ وضع کامیون‌ها به مراتب بدتر است/ نوسازی تاکسی‌ها به حال خود رها شده/ موتورها 3 تا 7 برابر آلاینده‌تر از سواری‌ها

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در برنامه صبحگاهی شبکه پنج سیما در خصوص ترافیک و آلودگی هوا توضیحاتی داد.

چگونه می‌توان خطرات سیل در سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی را کاهش داد؟

تغییرات آب‌وهوایی به آینده مرتبط نیست و اثرات آن در حال حاضر نیز مشاهده می‌شود؛ اقیانوس‌های گرمتر به معنای رطوبت بیشتر در جو و برخورد رطوبت با هوای سرد است که می‌تواند عامل حوادثی مانند سیل باشد.

اسقاطی‌ها همچنان جان می‌گیرند

«کشور اسقاطی‌ها شده‌ایم.» این جمله عیسی کلانتری - رییس سازمان حفاظت محیط زیست و معاون رییس جمهوری- درباره خودروها به‌ویژه ناوگان حمل و نقل عمومی کشور است و گفته‌ بود ۷۳ درصد اتوبوس‌ها و ۸۷ درصد مینی‌بوس‌های کشور اسقاطی هستند اما سازمان حفاظت محیط زیست به‌عنوان ناظر بر اجرای قانون هوای ‌پاک که در آن راه‌های نوسازی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و وظایف دستگاه‌ها تعریف شده، عملکرد خوبی نداشته است.

بی‌اثری ممنوعیت تردد سفر در تعطیلات عید فطر

سفرهای پرخطر

انگار رفتارهای پرتناقض مسوولان تمامی ندارد. در حالی تردد و سفر بین‌استانی در تعطیلات عید فطر با ماشین شخصی را ممنوع اعلام کردند که همچنان سفر با وسایل حمل‌ونقل عمومی از جمله اتوبوس، قطار و هواپیما برای عموم مردم امکان‌پذیر است. از طرفی براساس گزارش‌ها هتل‌ها همچنان مملو از مسافر است. با توجه به اینکه سفر و تردد بین‌استانی در کلیه استان‌های ایران فارغ از رنگ‌بندی‌ها ممنوع است، اما این موضوع شامل شهرهای یک استان نمی‌شود.

لشگر سیاه کرونا در راه؛ ما در مترو مثل دانه‌های بلال در کنار هم

با این تصاویر سینمایی که تلخ و واقعی است، آژیر هشدار برای ما به صدا درآمده است. اگر سفت و سخت نگیریم، باید شاهد بروز فاجعه‌ای تلخ در کشور باشیم.

رئیس شورای شهر تهران:

حضور کمتر از ۲۰ دقیقه در حمل و نقل عمومی خطر ابتلا به کرونا را کاهش می‌دهد

رئیس شورای شهر تهران گفت: ‌براساس داده‌های به دست آمده از کشورهای توسعه یافته اگر زمان حضور در واگن‌های قطار و اتوبوس‌ها به کمتر از ۱۵ تا ۲۰ دقیقه کاهش یابد، کمتر به کرونا مبتلا می شوند و شهروندان باید مواظب باشند در این شرایط در حمل و نقل عمومی کمتر حضور پیدا کنند.

افزایش۳۵ درصدی نرخ کرایه اتوبوس از اردیبهشت

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از افزایش ۳۵درصدی نرخ کرایه اتوبوس از اول اردیبهشت خبر داد.

اعتبار ۴۵۰ میلیارد تومانی برای خرید اتوبوس‌های جدید در تهران

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفت در سال ۱۴۰۰ با اعلام اینکه اوراق مشارکت سال ۹۹ در ساعات آخر سال نهایی شد و ۴۵۰ میلیارد تومان از این اعتبار به شرکت واحد تعلق گرفته است که با استفاده از آن نسبت به خریداری اتوبوس‌های جدید در سال ۱۴۰۰ اقدام می‌‌شود.

واکنش پلیس راهور به صدور مجوز تردد از خطوط ویژه برای نمایندگان مجلس

رییس پلیس راهور تهران بزرگ نسبت به انتشار خبر صدور مجوز تردد در خطوط ویژه برای نمایندگان واکنش نشان داد.