سلامت نیوز:اگر یک بار به مراکز خرید سر زده باشید و در این سفر درون‌شهری از ماشین شخصی خود استفاده کرده باشید، حتما چوب گرانی پارکینگ‌های مربوط به مراکز خرید به تن‌تان خورده است؛ پارکینگ‌هایی که طبق قانون باید رایگان باشند و از افراد هیچ هزینه‌ای دریافت نکنند، بعضا با اخذ مبالغی بالا از مشتریان، شیرینی یک خرید و تفریح خانوادگی را تلخ می‌کنند.
نمونه‌ای از هزینه پارکینگ‌ها
به گزارش سلامت نیوز، فرهیختگان نوشت: یکی از مجتمع‌هایی که در همه بخش‌ها گران محسوب می‌شود و در مورد نرخ پارکینگ هم هزینه‌های غیرمنطقی و زیادی به مشتریان تحمیل می‌کند، مجتمع تجاری پالادیوم است. این مجتمع به ازای هر ساعت توقف در پارکینگ، در روزهای عادی دوهزار تومان دریافت می‌کند، در حالی که این مجتمع در ابتدای فعالیت خود خدمات پارکینگ رایگان به مردم ارائه می‌داد اما پس از مدتی و با جلب مشتری با تعیین نرخ‌های نجومی پارکینگ، گویا قصد کرده تلافی نرخ‌های رایگان را بر سر مشتریان درآورد! در مجتمع تجاری پالادیوم در روزهای پنجشنبه و جمعه برای هر ساعت توقف در پارکینگ این مجتمع، باید پنج‌هزار تومان پرداخت کرد و از آنجا که در روزهای تعطیل، رفت و آمد بیشتری به این مجتمع‌ها و مال‌های تجاری صورت می‌گیرد، سود کلانی نصیب مالکان آنها می‌شود؛ سودی که درواقع بدون هیچ منطقی از جیب مردم دریافت می‌شود.
یکی از همکاران می‌گوید: «شب گذشته به پردیس سینمایی مگامال رفتیم و هنگام خروج از مجتمع چهار هزار تومان بابت پارکینگ پرداخت کردیم.»سایر مراکز خرید هم تقریبا چنین مبالغی را از مشتریان خود دریافت می‌کنند، مبالغی که برحسب ساعت تعیین می‌شوند و هرچقدر مشتریان در مراکز خرید وقت تلف کنند را باید در قبض پارکینگ پرداخت کنند، البته این وضعیت تنها مختص مراکز خرید نیست و پارکینگ فرودگاه‌ها هم شامل این موضوع می‌شود. یکی از شهروندان می‌گوید: «چندی پیش برای سفر به فرودگاه مهرآباد رفتم و پس از بازگشت از سفر و هنگام خروج از پارکینگ، 180 هزار تومان به‌عنوان اجاره پارکینگ پرداخت کردم؛ مبلغی که حتی 30 هزار تومان از هزینه بلیت هواپیما در مسیر مورد نظر من بیشتر بود! با مسئول پارکینگ فرودگاه تماس گرفتم و اعتراض کردم، پاسخی که شنیدم این بود: برای یک شبانه‌روز توقف در پارکینگ، باید 25هزار تومان پرداخت کنید!»این موضوع را که از اتحادیه اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش پیگیری کردیم گفتند: «نظارت بر پارکینگ فرودگاه‌ها از وظایف ما نیست و این نرخ از سوی مسئولان فرودگاه تعیین می‌شوند.»
طبق قانون استفاده از پارکینگ مراکز خرید بزرگ رایگان است
محمد سالاری، عضو شورای شهر تهران در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به رویکرد برخی از فروشگاه‌های بزرگ و هایپر مارکت‌ها مبنی‌بر اخذ هزینه پارکینگ از مشتریان در صورت خرید کمتر از مبلغی مشخص، اظهار کرد: «اساسا یکی از پیوست‌های مطالعاتی ایجاد مراکزی که منجر به جذب سفر می‌شوند، تامین پارکینگ‌های مورد نیاز است.»
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: «مراکزی که جذب بالای سفر دارند اعم از هایپرها، پاساژها و فضاهای تفرجگاهی باید براساس میزان جذب سفری که در آنجا صورت می‌گیرد، پارکینگ فراهم کنند و جانمایی این پروژه‌ها باید در محل‌هایی از شهر باشد که برای سکونتگاه‌های آن منطقه مشکلات ترافیکی ایجاد نکند.» سالاری با تاکید بر اینکه ارائه خدمات پارکینگ در تمامی این اماکن باید رایگان باشد، گفت: «ما در این مورد قانون داریم و طرح تفصیلی هم می‌گوید مجموعه‌هایی که در شهر ساخته می‌شوند باید پیوست‌های مطالعاتی داشته باشند.»
وی افزود: «وقتی مطالعات انجام شد قاعدتا آن مطالعات منجر به این می‌شود که نیاز به پارکینگ پروژه مشخص شود و تا پارکینگ تامین نشود، به آن اجازه ساخت نمی‌دهند.»
سالاری با بیان اینکه اساس ایجاد یک مرکز خرید بزرگ نظیر فروشگاه یا پاساژ باید با توجه به میزان جذب سفر به آن صورت گیرد و صاحبان این مراکز باید پارکینگ را تامین کنند، گفت: «اگر به تعداد نیاز پارکینگ تامین نشود، این کار خلاف مفاد طرح تفصیلی است.»
عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: «هایپرها نباید برای استفاده از پارکینگ در قبال یک مقدار مشخص خرید، پولی دریافت کنند، زیرا آنها از منافع جذب سفر در قبال ارائه خدمات استفاده می‌کنند و وقتی از این منافع استفاده می‌کنند، پول گرفتن در قبال استفاده از پارکینگ خلاف قواعد شهرسازی است.»
این سخنان عضو شورای شهر در حالی است که گویا نرخ‌نامه‌ای برای هزینه‌های پارکینگ‌ها تعیین شده است و براساس آن نرخ‌نامه پارکینگ‌ها می‌توانند مبالغی (نه مبالغ نجومی ذکر شده در بالا) را از مشتریان دریافت کنند؛ یکی از اعضای شورای شهر می‌گفت: «قرار بوده اعضای کمیسیون شهرسازی و معماری تحقیقی روی این موضوع داشته باشند ولی هنوز نتیجه این تحقیق در شورا عنوان نشده است.»
ایجاد پارکینگ به صرفه نیست
علیرضا راسی در گفت‌وگو با «ایسنا»، با بیان اینکه هر بنگاهی باید برای فعالیت خود توجیه اقتصادی داشته باشد، اظهار کرد: «به‌رغم افزایش بسیاری از هزینه‌ها، همچنان نرخ تعرفه پارکینگ‌ها تغییری نکرده و ایجاد پارکینگ به صرفه نیست.»
وی ادامه داد: «پارکینگ‌ها به سه بخش تقسیم می‌شوند که بخشی مربوط به اتحادیه بوده و تعدادی از پارکینگ‌ها توسط بخش خصوصی و تعدادی نیز توسط شهرداری ایجاد شده‌اند.»
وی افزود: «در حال حاضر با معابر و خیابان‌هایی روبه‌رو هستیم که ماشین‌های زیادی در جاهای غیرقانونی، محل عبور مردم یا کنار خیابان‌ها به صورت چند ردیف پارک شده‌اند که اختلالاتی ایجاد می‌کنند.»
عضو هیات‌رئیسه اتاق اصناف تهران در عین حال تاکید کرد: «استقبال زیادی از راه‌اندازی پارکینگ در شهر تهران نمی‌شود و این درحالی است که پولی که شهرداری برای ساخت پارکینگ دریافت می‌کند همیشه برای این منظور هزینه نمی‌شود.»
گفتنی است توقف 24 ساعته در پارکینگ‌ها نیاز به پرداخت ورودی ندارد.
تکلیف مردم چیست؟
شورای شهر می‌گوید مراکز خرید نباید از مردم مبلغی برای پارکینگ دریافت کنند و اتحادیه می‌گوید مراکز خرید می‌توانند طبق نرخ‌نامه‌ای که اعلام شده است مبالغی را با عنوان حق پارکینگ از مشتریان خود بگیرند. در حال حاضر نه حرف شورای شهر در مراکز خرید، خریدار دارد و نه حرف اتحادیه، چراکه هرکسی ساز خود را می‌زند و هر مبلغی که می‌خواهد از مشتریان دریافت می‌کند.
در این میان هیچ ناظر یا بازرسی برای کنترل بازار و نظارت بر این رفتار مراکز خرید نیست، به‌ویژه در این زمان که نزدیک عید است و باید نظارت بیشتری بر رفتار مراکز و مغازه‌ها انجام شود و این مراکز بدون هیچ ترسی گوش مردم را می‌برند.
نظر شما