سلامت نیوز-* دکتر شیری: تعداد کشته‌های حادثه ریلی سمنان تا کنون به ۴۴ نفر رسیده است ( و مجروحان ٨٨ نفر ) . این نه اولین حادثه و نه آخرین است. از سقوط هواپیماهای فرسوده گرفته ، تا آتش گرفتن اتوبوس‌های چینی تا تریلی‌های مرگ، حادثه‌های ریلی و تصادفات جاده ایی . سالی تقریباً سی هزار نَفَر کشته می‌شوند .

به گزارش سلامت نیوز به نقل از روزنامه الکترونیکی امید ایرانیان، نگارنده بر عکس همه ، کسی را مسؤول این حوادث نمی‌دانم ،مقصر سیاست‌های غلط است .معیار عینی حکمرانی شایسته چیست ؟ حمل و نقل از مهم‌ترین معیارهاى قابل سنجش حکمرانى شایسته است . سیاست‌های بکار گرفته شده در هر سه قوه در این ارتباط باید بازخوانى شود .چقدر از بودجه کشور صرف این مسأله می‌شود ؟ درصد آن چقدر است ؟ آیــا جان هزاران شهروند ما أرزش ندارد که حکمرانان کشور ما این موضوع را در صدر اولویت‌های خود قرار دهند.

١- تحریم‌ها چه میزان بر بهینه سازى صنعت حمل و نقل ، رَآه و ترابرى تأثیر داشته است؟ آیا امکان خرید ، واگن‌های استاندارد وجود داشته است ؟ آیا تکنولوژی ریل گذارى به روز است ؟ تا کنون میزان خسارت‌های ناشئ از تحریم بر صنعت حمل و نقل محاسبه شده است ؟

٢- مدیران این صنعت تخصص و تجربه کافی دارند ؟ چه میزان تغییر مدیران بر کیفیت کار تأثیر گذاشته است ؟ وقتی با تصمیم‌های یک شبه دهها مدیر در کشور جابجا می‌شوند و أفراد با سابقه به راحتی کنار گذاشته می‌شوند ، وقوع این حوادث را نباید غیر محتمل دانست.

۳- مجلس تا کنون ، از صنعت حمل و نقل چند بار تحقیق و تفحص کرده است ؟ چند بار وزیران را به جهت تخصصی و نه سیاسی و خطی بازخواست کرده است ؟ تا کنون چند بار به خریدهای خارجی این صنعت توجه و در باره آن سؤال کرده است ؟

٤- قوه قضائیه ، در پرونده‌های قبلی تا کجا پیش رفته و مقصران را شناسایی و برخورد کرده است ، آیا تا کنون به مفاسد موجود در خریدهای خارجی این صنعت توجه شده است ؟ و البته صدها سؤال دیگر ، نشان می‌دهد ، که باید در سیاست‌های کلان این صنعت بازنگرى شود ، باید بر احساس غلبه کرد و به سمت حکمرانی خوب حرکت کرد ، تهدیدات واقعی را شناسایی کرد و به مقابله با آن پرداخت. باید فهمید امنیت ملی در گروى امنیت تک تک شهروندان است ، امروز دشمن فقط در سرحدات نیست ، دشمن مانند سایه بالآی سر تک تک شهروندان است ، این دشمن کسی نیست جز سیاست‌های غلط.