حمل و نقل عمومی
-
افزایش کرایه های ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت در فروردین ممنوع است
شورای شهر تهران در اواخر سال ۱۴۰۲، نرخ کرایههای جدید اتوبوس، مترو و تاکسی برای سال ۱۴۰۳ را تصویب کرد و در واپسین روزهای اسفند ماه فرمانداری تهران نیز این مصوبه شورای شهر را تایید کرد.
-
درباره کمبود اتوبوس، بلیتهای بینشهری و قیمتهای میلیاردی اتوبوس
۹ هزار دستگاه اتوبوس ناپدید شد!
عضو سابق کمیسیون عمران مجلس، گفت: در خیلی از کشورها، در طول ایام هفته و حتی ساعات روز، قیمتها بلیت اتوبوس، متفاوت است. شناور بودن قیمتها کمک میکند مشکل کم بودن تقاضا برای حملونقل حل شود.
-
خودداری رانندگان تاکسی و اتوبوس از روشن کردن کولر تخلف است
نایبرئیس شورای شهر تهران گفت: خودداری رانندگان تاکسی و اتوبوس از روشن کردن کولر تخلف است.
-
احتمال بررسی مجدد نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس در شورا
گلایه کارگران و بازنشستگان از گرانی حملونقل عمومی تهران
در حالی که اخیرا با تصویب شورای شهر تهران، میزان افزایش قیمت بلیت مترو در سال جدید ۱۰ درصد کاهش یافت و قرار شد که نرخ بلیت مترو در سال ۱۴۰۲ تنها ۱۵ درصد نسبت به سال ۱۴۰۱ بیشتر شود، اما همچنان هیچ تغییری در گرانی بیش از ۴۰ درصدی کرایه تاکسی و اتوبوسهای پایتخت پدید نیامده و این مساله سبب گلایه اقشار کمدرآمد جامعه بخصوص کارگران و بازنشستگان شده است. البته رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر، نرخهای تعیینشده توسط شورا برای حملونقل عمومی را نتیجه بررسیهای کارشناسی متعدد میداند، اما میگوید در راستای عمل به شعار سال یعنی «مهار تورم»، احتمال بررسی مجدد نرخ کرایههای تاکسی و اتوبوس در پارلمان شهری پایتخت وجود دارد.
-
۸۰ درصد بودجه امسال کلانشهرها صرف توسعه حمل و نقل عمومی میشود
رییس شورای عالی استانها با اشاره به ضرورت توسعه حملونقل عمومی، گفت: با تاکید دولت و مدیران شهری، امسال اعتبارات مناسبی معادل ۸۰ درصد بودجه برای توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی کلانشهرها اختصاص یافت.
-
زندگی در تهران گرانتر میشود
شهرداری که میخواست زندگی در تهران را ارزان کند، حمل و نقل عمومی را گران کرد!
یک کارشناس مالیه شهری: شورای شهر میخواهد تورم ۴۰درصدی را به کارگر و کارمندی تحمیل کند که حقوقش فقط ۲۷درصد افزایش یافتهاست.
-
بررسی پرونده عملکرد شهردار تهران در توسعه حملونقل عمومی
وعدهها بینهایت، تحقق صفر
مردادماه سال گذشته، وقتی علیرضا زاکانی برای ارایه برنامههایش به عنوان یکی از کاندیداهای شهرداری تهران راهی صحن شورا شد، کتابچهای 63 صفحهای از وعدههایی را در دست داشت که شامل لیست بلندبالایی از آرزوهای دور و نزدیک پایتختنشینها بود.
-
واکنش به خرید اتوبوس های دست دوم
اگر قرار به خرید اتوبوس دست دوم و نیاز به تعمیر بود، چرا همین اتوبوسهایی که درحال حاضر نیاز به تعمیر دارند و رها شدهاند، درست نمیشوند و به سیستم حمل و نقل عمومی بازگردانده نشوند؟
-
متروی کلانشهرها در ایستگاه بیپولی
سلامت نیوز:مترو یکی از راههای نجات شهرهای بزرگ از آلودگی هوا و ترافیک است. حدود 20سال است که ساخت مترو به جز تهران در اصفهان، اهواز، تبریز، شیراز، قم، کرج، کرمانشاه و مشهد آغاز و در هر یک از آنها حداقل یک خط مترو ساخته و راهاندازی شده است.
-
چگونه میتوان خطرات سیل در سیستمهای حملونقل عمومی را کاهش داد؟
تغییرات آبوهوایی به آینده مرتبط نیست و اثرات آن در حال حاضر نیز مشاهده میشود؛ اقیانوسهای گرمتر به معنای رطوبت بیشتر در جو و برخورد رطوبت با هوای سرد است که میتواند عامل حوادثی مانند سیل باشد.
-
بیاثری ممنوعیت تردد سفر در تعطیلات عید فطر
سفرهای پرخطر
انگار رفتارهای پرتناقض مسوولان تمامی ندارد. در حالی تردد و سفر بیناستانی در تعطیلات عید فطر با ماشین شخصی را ممنوع اعلام کردند که همچنان سفر با وسایل حملونقل عمومی از جمله اتوبوس، قطار و هواپیما برای عموم مردم امکانپذیر است. از طرفی براساس گزارشها هتلها همچنان مملو از مسافر است. با توجه به اینکه سفر و تردد بیناستانی در کلیه استانهای ایران فارغ از رنگبندیها ممنوع است، اما این موضوع شامل شهرهای یک استان نمیشود.
-
لشگر سیاه کرونا در راه؛ ما در مترو مثل دانههای بلال در کنار هم
با این تصاویر سینمایی که تلخ و واقعی است، آژیر هشدار برای ما به صدا درآمده است. اگر سفت و سخت نگیریم، باید شاهد بروز فاجعهای تلخ در کشور باشیم.
-
اعتبار ۴۵۰ میلیارد تومانی برای خرید اتوبوسهای جدید در تهران
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفت در سال ۱۴۰۰ با اعلام اینکه اوراق مشارکت سال ۹۹ در ساعات آخر سال نهایی شد و ۴۵۰ میلیارد تومان از این اعتبار به شرکت واحد تعلق گرفته است که با استفاده از آن نسبت به خریداری اتوبوسهای جدید در سال ۱۴۰۰ اقدام میشود.
-
جای خالی کرونا در بودجه حملونقلعمومی
ناوگان حملونقل عمومی از ابتدای همهگیری بیماری کرونا همواره بهعنوان یکی از کانونهای اصلی شیوع این ویروس مطرح بوده است؛ اگرچه پژوهشهای صورت گرفته توسط شورای شهر تهران این موضوع را رد میکند.
-
توصیههای کرونایی؛
از سوار شدن به وسایل نقلیه عمومی در ساعات شلوغ بپرهیزیم
رعایت نکات بهداشتی مهمترین عوامل در پیشگیری از بیماری کرونا به شمار میرود و رعایت دستورالعملها میتواند منجر به قطع زنجیره انتقال ویروس کرونا شود.
-
آغاز بهکار اتوبوس اختصاصی برای زنان در تهران
اتوبوس زنانه، امنیت زنان را تامین میکند؟!
جداسازی زنان از مردان و مرزبندیهای جنسیتی به اتوبوسهای درونشهری هم رسید. تا همین چند وقت پیش سخن از اتوبوسهای زنانه و مردانه آنقدر محال بود که برخی آن را بهعنوان طنز مطرح میکردند، اما دو روز پیش محمود ترفع، مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران بدون هیچ لکنتی از آغاز به کار ناوگان ویژه بانوان شامل ۱۰دستگاه اتوبوس جدید اختصاصی برای زنان در خط ۷بیآرتی در امتداد خیابان ولیعصر بهعنوان یکی از دو خط پُرمسافر و پُرتردد اتوبوسرانی تهران خبر داد و گفت:«علاوه بر این، ۱۰دستگاه مینیبوس جدید نیز در این خط پیشبینی شده که نسبت به جابهجایی اختصاصی بانوان یا آقایان باتوجه به تعداد مسافران در ایستگاهها اقدام میکنند.»
-
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران
دولت کمک نکند، ناوگان اتوبوسرانی تهران زمینگیر میشود
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تأکید بر ضرورت حمایت دولت از حمل و نقل عمومی گفت: برقراری سرویس حمل و نقل عمومی، وظیفهای حاکمیتی است و این دولتها هستند که هزینههای ناوگان حمل و نقل شهری را میپردازند و برای جابهجایی شهروندان یارانه میدهند.
-
مسافران از صحبت کردن در اتوبوس خودداری کنند
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تأکید بر اهمیت و ضرورت رعایت هرچه بیشتر پروتکلهای بهداشتی در شرایطی که شاهد اوجگیری کرونا هستیم، گفت: مسافران اتوبوس برای حفظ سلامت خودشان و سایر شهروندان، علاوه بر استفاده ماسک، از صحبت کردن با دیگران یا با تلفن همراه خود در اتوبوس نیز اکیداً خودداری کنند.
-
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
شهرداری تهران نسبت به اعمال محدودیت در ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس اقدام کرده، اقدامی که شلوغی ایستگاه های مترو و اتوبوس را دوچندان کرده و به طبع آن گلایه مسافران را در برداشته است.
-
کانونهای شیوع ویروس کرونا
توقف مترو در ایستگاه کرونا
مدیران شهری به دنبال توسعه حملونقل عمومی هستند اما ظاهرا شیوع ویروس کرونا سرعت بیشتری از تأمین منابع مالی آنها دارد؛ البته وعدههایی داده و گفته شده به زودی تعدادی اتوبوس خریداری میشود و چند ایستگاه مترو هم تا پایان سال افتتاح شده و مورد بهرهبرداری قرار میگیرد اما باید دید تا آن موقع چند شهروند دیگر در این کانونهای شیوع کرونا جان خود را از دست میدهند.
-
خطر ابتلا به COVID-19 در وسایل حمل و نقل عمومی چقدر است؟
یک مطالعه جدید نشان می دهد که احتمال ابتلا به COVID-19 در وسایل حمل و نقل عمومی بستگی زیادی به جایی دارد که در آن می نشینیم، زیرا افراد نزدیک به یک فرد آلوده در معرض خطر بیشتر و کسانی که فاصله دارند در معرض خطر نسبتاً کمی قرار دارند.
-
تداوم ورود آزادانه افراد بدون ماسک به مترو و اتوبوس
آمار ابتلای كووید 19 در جهان مرز 12 میلیون نفر را هم رد كرد. تا ظهر دیروز و بنا به گزارش سازمان جهانی بهداشت، تعداد كل مبتلایان كووید 19 در جهان به 12 میلیون و 15 هزار و 193 نفر افزایش یافت و تعداد فوتشدگان این بیماری ویروسی هم به 549 هزار و 247 نفر رسید در حالی كه هشدار روز پنجشنبه سازمان بهداشت جهانی درباره سبكتر شدن وزن ویروس و پررنگ شدن خطر سیالیت ویروس در هوا، حالا ترسهای جدیدی را رقم زده است.
-
استاندار تهران:
اگر وضعیت تهران به بحران برسد، کنترل آن بسیار دشوار میشود
استاندار تهران با اشاره به روند صعودی مبتلایان کرونا، گفت: اگر وضعیت تهران به بحران برسد، کنترل آن بسیار دشوار میشود.
-
تعطیلی دو هفته ای ناوگان حمل و نقل عمومی شیراز
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: مترو این شهر از یکشنبه ۱۵ تیرماه ۹۹ و اتوبوسهای درون شهری شیراز نیز از دوشنبه ۱۶ تیرماه ۹۹ به مدت ۲ هفته تعطیل خواهند بود.
-
ناوگان اتوبوسرانی شهری با چه مشکلاتی روبهروست؟
اتوبوسهای از نفسافتاده
حالا ١٠سال است عطای حملونقل عمومی را به لقایش بخشیده است. «این اواخر یکبار سوار اتوبوس شدم. راننده آنقدر آرام میرفت که صدایم درآمد که آقا دیرمون شده. اونم نه گذاشت و نه برداشت و گفت من باید اتوبوسم رو پر کنم، ناراحتی پول بیشتری بده و با تاکسی برو.»
-
نیمی از ناوگان اتوبوسرانی تهران به سن بازنشستگی رسیده است
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اعلام فعالیت کارگاههای تعمیر اتوبوسهای مستعمل در قالب ۱۰ تعمیرگاه که در دل این شرکت فعالیت میکنند، گفت مجموعه اتوبوسرانی با تکیه بر توان داخلی و نیروهای ماهر و مجرب خود، نسبت به بازسازی کامل اتوبوسهای ناوگان اقدام می کند.
-
تردد آزادانه بدون ماسك در مترو و اتوبوسها
در اولین روز از اجرای استفاده اجباری از ماسك در مترو و اتوبوس، مشاهدات «اعتماد» از وضعیت ترددها در 3 خط متروی تهران نشان داد كه نه تنها این الزام با بیتوجهی بسیاری از مسافران مترو و اتوبوس مواجه شد بلكه برخلاف گفتههای مدیران مترو نسبت به ممانعت از ورود مسافران بدون ماسك، در هیچ یك از ایستگاهها، ممنوعیتی برای ورود این مسافران اعمال نمیشد.
-
چگونه در وسایل نقلیه عمومی با کرونا مقابله کنیم؟
راههای استفاده ایمن از وسیله نقلیه عمومی
برای پرداخت کرایههای مترو و اتوبوس بهتر است از همان کارتهای بلیت استفاده کنید اگر در دسترستان نبود، بلیت کاغذی تکسفره خریداری کنید، خریداری این نوع بلیتها هم بهتر است با استفاده از کارت اعتباری باشد و نه پول نقد هر چند که این روزها طرح ترافیک در بیشتر استانهای کشور لغو شده است و وزارت بهداشت هم تلویحی تأکید کرده که افراد از خودروی شخصی خود استفاده کنند اما هنوز هم وسایل نقلیه عمومی پرطرفدار هستند و برای مسافران ارزان تمام میشوند.
-
۲۶ درصد بار بیماری کرونا در حمل و نقل عمومی وجود دارد
۵۰۰ اتوبوس به حمل و نقل تهران افزوده میشود
استاندار تهران با اشاره به اینکه اینکه ۲۶ درصد بار بیماری در حمل و نقل عمومی وجود دارد گفت: ۵۰۰ دستگاه اتوبوس تا پایان اردیبهشت ۹۹ به ناوگان حمل ونقل عمومی تهران افزوده می شود.
-
مسافران مترو ۳ برابر شدند
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران با اشاره به اینکه روز گذشته بیش از ۲۹۰ هزار نفر مسافر مترو بودهاند، گفت:این آمار نسبت به نوروز و تعطیلی پایتخت ۳ برابر شده است.